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MES系統(tǒng)

微締汽車行業(yè)MES需求分析

發(fā)布時間:2018-07-11 作者:videasoft 次數(shù):74次

微締汽車行業(yè)MES需求分析



隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成熟,以及國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)的變化,中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn):行業(yè)產(chǎn)能過剩、惡性競爭風(fēng)險加劇、新消費(fèi)者的忠誠度不確定、燃料成本持續(xù)走高、人均可支配收入下降、原材料價格勞動力成本上漲等環(huán)境下,如何有效控制成本、縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、提升研發(fā)實力、提高效率成為企業(yè)改善盈利的重要手段。而使用MES,通過信息化來武裝傳統(tǒng)的研發(fā)制造模式,成為汽車制造模式,成為汽車企業(yè)提升競爭力,在激烈的競爭中生存與發(fā)展的必經(jīng)之路。

對于乘用車整車廠來說,沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大整車工藝車間的MES應(yīng)用各有側(cè)重。

 

沖壓車間:主要通過對卷料、板料、沖壓自制件的出入庫信息以及各沖壓線體的生產(chǎn)信息和品質(zhì)信息進(jìn)行記錄,以及時、準(zhǔn)確地對車間內(nèi)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總和分析,從而提高車間可視化水平,為管理者生產(chǎn)決策提供客觀可靠依據(jù)。

l  焊裝車間:MES功能覆蓋從生產(chǎn)計劃編制、下發(fā)到執(zhí)行、跟蹤與統(tǒng)計分析的全過程。同時,通過MES與AVI系統(tǒng)的集成,以及對生產(chǎn)過程中質(zhì)量、物料數(shù)據(jù)的記錄,使管理人員能時刻洞察車間內(nèi)的各項業(yè)務(wù)活動,為生產(chǎn)的持續(xù)改善提供強(qiáng)有力保證。

l  涂裝車間:MES功能覆蓋計劃管理、品質(zhì)管理、系統(tǒng)集成、作業(yè)指示、統(tǒng)計報表、異常情況處理等,通過與AVI系統(tǒng)集成,可以實時了解從WBS到涂裝完工的車輛隊列,使涂裝管理人員能時刻洞察車間內(nèi)的各項業(yè)務(wù)活動,幫助提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

l  總裝車間:MES功能覆蓋計劃編制與下達(dá)、作業(yè)指示、車體跟蹤、品質(zhì)管理、統(tǒng)計報表、異常情況處理等,同時與AVI系統(tǒng)集成,實時掌握PBS車輛隊列信息,實現(xiàn)與多種類型的自動化設(shè)備的系統(tǒng)集成,使總裝人員能時刻了解車間內(nèi)的各項業(yè)務(wù)活動。

同時,對于各生產(chǎn)線來說,乘用車MES主要應(yīng)該有以下功能:

1) 作業(yè)計劃管理

按照一定的約束條件進(jìn)行生產(chǎn)排程和優(yōu)化形成作業(yè)計劃,考慮生產(chǎn)均衡化、批次、不同的車間設(shè)置不同的生產(chǎn)順序規(guī)則等;

跟蹤作業(yè)計劃的執(zhí)行情況,計劃完成后講相關(guān)信息反饋給ERP。

2) 生產(chǎn)過程管理

從生產(chǎn)作業(yè)計劃單中獲取VIN碼,該碼用于車輛跟蹤;

生產(chǎn)裝配清單,細(xì)到工位;

通過對VIN碼的掃描,實現(xiàn)從焊裝開始到整車完成全生產(chǎn)過程的跟蹤;

生產(chǎn)線狀態(tài)LED顯示;

工序能力分析;

在制品跟蹤查詢;

對生產(chǎn)過程中發(fā)生的重要事件,以郵件等形式分級自動通告。

3) 質(zhì)量管理

質(zhì)量追溯(關(guān)鍵件與VIN綁定),通過掃描條碼,可以對關(guān)鍵件數(shù)量可增減;

裝配指導(dǎo),裝配防錯;

SPC在線信息查詢與報表,采集數(shù)據(jù)后,在進(jìn)行系統(tǒng)分析后得到相應(yīng)的圖表,不同層級人員可查詢的內(nèi)容不一樣;

建立歷史數(shù)據(jù)庫對質(zhì)量控制和設(shè)備狀態(tài)等信息進(jìn)行分析,并通過數(shù)據(jù)字典對歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行自動處理;

零件試裝信息共享,試裝信息(質(zhì)量/工藝/產(chǎn)品/STA)分類后給發(fā)布給指定的人員;

整車生產(chǎn)履歷記錄,包括訂單號、生產(chǎn)線、物料、質(zhì)量、裝配人員和班次等詳細(xì)信息;

裝配缺陷次數(shù)報警,實現(xiàn)QLS系統(tǒng)輸入的質(zhì)量問題按觸發(fā)等級自動報警的功能,同時將報警信息以郵件或短信方式發(fā)給相關(guān)層級的人員進(jìn)行提醒處理。

4) 物料管理

針對不同的物料采取不同的物料調(diào)度模式,對于自加工部件,同步生產(chǎn)供應(yīng);大件物料,通過現(xiàn)場終端直接通知供貨部門供貨;小件物料,看板拉動;低值易耗品,達(dá)到線邊物料上限時,自動發(fā)出補(bǔ)貨指令;

同步化物料補(bǔ)貨,支持電子看板、呼叫、序列和KIT等物流運(yùn)作方式。支持缺料的報警以及對投料原因的分析,并能夠其進(jìn)行追蹤;

能夠?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵物料追溯和物料防錯,并能進(jìn)行零部件匹配判斷;

通過條碼掃描建立重要零部件與車輛VIN的關(guān)聯(lián);

實現(xiàn)對物料的個體和批次在生產(chǎn)在線推移、傳遞、消耗、轉(zhuǎn)化等信息進(jìn)行采集、記錄、跟蹤、整理、分析和共享等信息管理功能;

WMS系統(tǒng)建立數(shù)據(jù)通信,在發(fā)貨環(huán)節(jié)為WMS系統(tǒng)提供信息支持;

PBS信息驅(qū)動生產(chǎn)車間預(yù)裝、物料暫存、供應(yīng)商發(fā)貨;

支持無線呼叫;

支持新品切換的控制以及對物料的操控。、

微締汽車MES系統(tǒng).jpg

微締精益制造執(zhí)行系統(tǒng)MES-V系列是面向多品種小批量定制化為主要特征的零部件制造企業(yè)開發(fā)的制造執(zhí)行管理系統(tǒng);廣泛適用于注塑壓鑄沖壓件,精密機(jī)械電子零部件,汽車零部件等制造行業(yè)。主要以汽車零部件生產(chǎn)制造過程管理為核心,圍繞ERP接單后,零部件生產(chǎn)計劃的調(diào)度排產(chǎn),生產(chǎn)派工;制造過程中澀會給你產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量狀況及設(shè)備負(fù)荷的數(shù)據(jù)采集、可視化透明化展示;人員績效考核與各種統(tǒng)計分析管理等多個方面提供實時動態(tài)信息管理等功能,幫助企業(yè)建立規(guī)范化的高效生產(chǎn)執(zhí)行管理體系以及管理平臺,以提升模具制造企業(yè)整體快速響應(yīng)能力以及生產(chǎn)過程中的可視化與透明度。從而保證零部件生產(chǎn)的交期,質(zhì)量以及成本等核心要素,幫助企業(yè)增強(qiáng)盈利能力,提高市場競爭力。


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